Kui graveerimismasina spindlimootor on kuum ja kuum, kui seda õigel ajal ei lahendata, mõjutab see spindli laagri määrimist ja eluiga ning mõjutab ka kogu spindli kasutamist.
Sammmootori sisemus koosneb raudsüdamikust ja mähispoolist. Mähisel on takistus ja võimsus tekitab kadu. Kadu on võrdeline takistuse ja voolu ruuduga. See on vaskmeteoriit. Kui vool ei ole standardne alalis- või siinuslaine, tekib ka harmooniline kadu; Kaotatakse ka vahelduvas magnetväljas ja selle suurus on seotud materjali, voolu, sageduse ja pingega, mida nimetatakse rauakadudeks.
Nii vase- kui ka rauakadu avaldub soojuse kujul, mis mõjutab mootori efektiivsust. Sammmootorid taotlevad üldiselt positsioneerimistäpsust ja pöördemomendi väljundit. Kasutegur on suhteliselt madal, vool on üldiselt suhteliselt suur ja harmooniliste sisaldus on kõrge. Vahelduvvoolumootorid on tõsised.
Sammmootori kütte mõistlik ulatus ja mootori mõistlik soojendusaste: see sõltub peamiselt mootori sisemisest isolatsioonitasemest. Sisemised isolatsiooniomadused hävivad kõrgel temperatuuril (üle 130 kraadi). Nii kaua, kuni sees ei ületa 130 kraadi, ei saa mootor kahjustada ja sel ajal on pinnatemperatuur alla 90 kraadi. Seetõttu on normaalne, et samm-mootori pinnatemperatuur on 70-80 kraadi. Lihtne temperatuuri mõõtmise meetod tuleb kasuks punkttermomeetriga ja seda saab ka umbkaudselt hinnata: käega saab katsuda üle 1-2 sekundi ja see ei ületa 60 kraadi; saate seda puudutada ainult kätega, umbes 70-80 kraadi; , siis üle 90 kraadi.
